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搭配沃尔沃变速箱的XC60再推多款车型,混动版燃油经济性再提升!

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-10-31 16:31:11
摘要:2019 款沃尔沃 XC60推出了T8 E驱混动版,吸引了众多消费者的目光,作为插电式混合动力车,它的出现再一次提升了沃尔沃的燃油经济性水平,更省油成为其主要特点。 同时2019 款沃尔沃 XC60 T8 E驱混动版作为跨界车型,给人的特殊感觉之一是其高品质和锐利的内

  2019 款沃尔沃 XC60推出了T8 E驱混动版,吸引了众多消费者的目光,作为插电式混合动力车,它的出现再一次提升了沃尔沃的燃油经济性水平,更省油成为其主要特点。

搭配沃尔沃变速箱的XC60再推多款车型,混动版燃油经济性再提升!

  同时2019 款沃尔沃 XC60 T8 E驱混动版作为跨界车型,给人的特殊感觉之一是其高品质和锐利的内饰。

  它宁静而舒适,没有杂乱无章的花哨设计。与三排座椅的XC90相比,外部围绕较小的框架包裹着熟悉的形状,前面的标志性头灯打破了平静的车身形状,安静之中又给人一种锐气。

搭配沃尔沃变速箱的XC60再推多款车型,混动版燃油经济性再提升!

  沃尔沃 XC60拥有三个由共享基础构建的动力系统,分别是T4、T5、T8。今年,2019款沃尔沃 XC60为其基础动力系统增加了前轮驱动配置,以吸引更多消费者。

  T5是一款2.0升涡轮增压四缸发动机,T5版沃尔沃 XC60将是一个起点,T5版搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,配有8速自动前轮或全轮驱动。涡轮增压后的2.0升四缸发动机产生189.4千瓦的最大功率。是唯一可用于前轮驱动或全轮驱动的发动机。

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  T4版最大功率只有141.7千瓦,适合城市代步使用。

  T8采用一种插电式混合动力系统,T8采用的是同样的涡轮增压和2.0升四缸发动机,不过外加10.4千瓦时的内燃电池,最大功率达到了303.5千瓦,百公里加速仅需5.3秒,纯电续航里程接近50公里。

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  内饰方面,2019款沃尔沃 XC60采用沃尔沃极简主义风格,散发着沉稳的气息。一些设计特征十分抢眼,如通过仪表板的木质装饰,非常简单,但北欧木纹风格十分简约有气质。大多数表面触感柔软,皮革装饰,高端音响和水晶换档旋钮等昂贵的附加装置看起来十分高贵。

  相比沃尔沃 XC90的狂野,2019 款沃尔沃 XC60显得更加舒适。从外观上看,沃尔沃 XC60更接近跨界车竞争对手,平滑的形状不像沃尔沃最大的跨界车那么高或陡峭。

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  所有XC60都配备了标准的8速自动变速箱,相比沃尔沃 XC90,沃尔沃 XC60的发动机不那么笨重,因为它减少了驱动三排座椅的巨大重量的负担。而且可通过驱动选择器切换经济、舒适和动态模式以可预测的方式改变油门和变速器响应 。

  驱动选择器还改变了除了基础弹簧悬架之外的所有悬架设置,该弹簧悬架由前面的双叉臂和整体连杆以及横向板簧后部组成。空气悬架作为可选包,可根据路况,升高或降低XC60以获得更好的空气动力学或更好的越野间隙。增加了空气阻尼器和动力转向系统,增加了车轮的重量。

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  2019款沃尔沃 XC60在山坡上爬行,越野模式会略微增加地面间隙,下坡时,采用了山坡下降控制系统,减慢了油门和转向响应,以实现更好的车身控制。

  插电式混合T8版本可获得电池节省模式或充电模式,以维持电量或为电池充电。

  2019款沃尔沃 XC60车身总长4688.8毫米,轴距2865毫米,尽管比沃尔沃 XC90短127毫米,但仍然可以容纳五个人。前座乘客整齐地坐在舒适的座椅上,不会显得笨重,皮革内饰显得比较温和,沃尔沃在高品质座椅上的长期声誉是值得称赞的。

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  后座乘客拥有的四区气候控制功能,意味着每个座椅外侧位置都可以拥有自己的座椅温度,可用的加热后排座椅是令人愉悦的瑞典式风格。

  沃尔沃 XC60带有841升后备箱空间,后排座椅放倒后,可达到1945升,空间足够大。

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  安全方面,2019版沃尔沃 XC60除了具有良好的主动安全功能外,还包括带有自动紧急制动,车道偏离警告,后视摄像头和道路标志识别的前碰撞警告,沃尔沃提供可选的高级安全功能,有助于减轻驾驶员疲劳。

  配备后,沃尔沃的车道保持套件可以在交通或长途旅行中短时间内驾驶汽车,保持安全的跟随距离。

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  其他可选的安全附件包括环绕视野摄像系统,停车传感器和盲点监视器。

  沃尔沃 XC60配备了适用于所有带式乘客的安全气囊和标准的后部碰撞通知系统。

  燃油经济性方面,今年2019款XC60的重大新闻是可用的前轮驱动器,可逐步提高燃油经济性,并且推出T8 E驱混动版。

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  2019款沃尔沃 XC60 T8 E驱混动版具有实用性电动马达和内燃机相互配合,确保了燃油消耗和二氧化碳排放量最低。采用全新电动系统,内燃发动机则是沃尔沃高性能汽油发动机。在高性能汽车中,两种动力源提供优异的性能和淋漓的驾驶愉悦感。

  电池组相对紧凑,相比其他竞争对手将蓄电池置于后部,蓄电池位于中控下方,可改善驾乘体验并很好地平衡操控性,车辆前后部能够很好地实现重量平衡,并且可降低重心点,是一大优势。

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  2019款沃尔沃 XC60 T8 E驱混动版搭载HYBRID混电模式、PURE纯电模式、POWER性能模式、AWD四驱模式、OFF ROAD越野模式、SAVE电量保持模式、INDIVIDUAL个性化模式共7种驾驶模式,无论是瞬间加速冲刺,还是安静平稳地纯电驾驶,一键即可轻松切换。

  E驱混动技术在本质上是内燃机和电机的相互结合,该技术能将电能储存在电池中,通过驾驶模式选择,实现纯电、混动、高性能驱动三合一。

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  总之,2019款沃尔沃 XC60 正以全新的姿态走上市场,有适合城市代步人群的T4版;有追求品质生活,动力强劲的T5版;有追求动力极限、燃油经济性优异的T8 E驱混动版。

  相信在竞争日趋激烈的跨界车型市场中,2019款沃尔沃 XC60 能够凭借其多样化的车型以及先进的E驱混动技术优势占得一席之地。

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  同时,2019款沃尔沃 XC60 T8 E驱混动版的问世也代表了沃尔沃在追求新能源汽车道路上的不懈努力。在省油方面,没有最省只有更省,对于这样一款省油利器,你也许再也不用担心油价又上涨了。

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